メイン州で「サウスポー」ロブスターボートを建造

Jan 11, 2024

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メイン州ウェストポート島のデイナズ・ボートショップは、グラスファイバー製のウェイン・ビール 36 船体をベースにして、メイン州ケネバンクの漁師のためにロブスターボートを建造中です。 36フィート×13フィート6インチのボートの建造は、ダナ・フォークキンガムと息子のジェイソンが2006年に建造されたRP40ロブスターボートであるウィキッド・ウェンディを修理した後、昨春に始まりました。

ウェイン・ビール 36 の作業は行き詰まりました。その理由は、「エンジンとトランスミッションが 9 月まで入手できなかったからです。」とフォークキンガム氏は言います。「すべてが新型コロナウイルスの影響で縛られていたため、待ち続けなければなりませんでした。」 とはいえ、450 馬力のカミンズとそのトランスミッションが 9 月にようやく到着したからといって、すぐにボートに乗り込むわけではありません。9 月はデイナとジェイソンがロブスター漁をしているからです。

この 36 フィートのロブスター ボートには、フォークンガムが彼のロブスター ボートに組み込む必要のなかったデザイン要素があります。

「これは私が左巻きと呼んでいるものです」と彼は言う。つまり、他のほとんどすべてのメインロブスターボートにある右舷ではなく、左舷側に運搬ステーションがあるということだ。 「私が他に知っているのは 1 人だけです」と彼は言う、それは近くのシープスコット川で操業しているロブスターボートに乗っている人だ。

もちろん、左側の牽引ステーションは、前部キャビンへのコンパニオンウェイが右舷側にあることを意味します。 トランサムにはトラップラックを備えたアルミニウム製のプラットフォームがあります。

このデッキは、伝統的な技術と新しい技術を組み合わせて構築されています。 ガラス繊維合板のデッキの下には圧力処理されたフレームがあります。 それが伝統的な部分です。

次に、合板の上に0.5インチのゴムデッキの層を接着しました。 ラバーデッキはロブスターボート用の最新技術であり、おそらく「ボートがより静かで、滑りやすく、非常によく立つため」に人気が高まっているとフォークキンガム氏は言う。

ラバーデッキには基本的に 2 つのスタイルがあります。1 つはフォーキンガムがウェイン ビール 36 に装着した 4 フィートのロールで提供されるラバー、もう 1 つは合板デッキに接着された単一のタイルです。

同様にゴム製タイルを設置したフォークキンガム氏は、4フィートのゴムロールが「（ゴムタイルを接着するときのように）すべての継ぎ目がなく、縦方向の継ぎ目だけがあるため、おそらくより良い方法である」と感じています。 4フィート離れています。

Michael Crowley は、National Fisherman の元 Boats & Gear 編集者です。