沿岸警備隊は乾式排気システム周辺での火災の危険性を警告

Jan 09, 2024

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新しい沿岸警備隊の安全警告は、漁師に対し、エンジンルームと機械スペースの境界に不燃性の材料が使用され、乾式排気システムが備えられていることを確認するよう警告している。

商業漁船の機関室火災を引き起こした最近の海難事故では、主エンジンの乾式排気システムが木製のガラス繊維強化プラスチック（FRP）船の汎用樹脂などの可燃性物質と直接接触することに関連した重大な危険性が確認されました。

一部の商業漁船は、46 連邦規則集 (CFR) 28.380(b) に従って、加熱された表面から可燃物を断熱することが義務付けられており、ABYC P-1 では、非冷却の排気キャリアに接触する継手を不燃性にすることが求められています。

しかし、現在のところ、商漁船には難燃性樹脂の使用や機械室境界付近への不燃パネルの設置などの特別な義務はありません。木製や汎用樹脂で建造されている場合、不燃材料が不足すると主機関の排気につながる可能性があります。木製/FRP デッキを加熱すると、最終的に火災につながる可能性があります。 最近の船舶の死傷事故では、主エンジンの乾燥排気により船舶の木製甲板が発火し、20万ドルの損害が発生しました。

沿岸警備隊は、商業漁船の所有者および運航者に対し、次のことを強く推奨します。

この安全警告は沿岸警備隊デラウェア湾調査課によって作成され、調査分析局によって配布されました。 ご質問は [email protected] までお送りください。