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2023 年のベストバスボート

Jun 06, 2023Jun 06, 2023

トーナメント対応のキラキラしたボートから手頃な価格のアルミニウム製船体まで、あらゆるものをカバーしています。

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近年、バスボート市場には選択肢が爆発的に増えていますが、特定の釣り人にとって最適なバスボートは、釣り場、予算、アクセサリーの必要性によって異なります。 20代の釣り人は小さなボートでドキドキすることに満足しているかもしれませんが、年齢を重ねるにつれて、ほとんどの釣り人は大きなボートの快適さを重視するようになります。 しかし、引退に向けて競技から遠ざかると、牽引しやすいアルミニウム製モデルを検討することが賢明になることがよくあります。

もちろん、価格は誰にとっても選択の大きな要素です。 高さ 6 フィートのグリッターモービルを欲しがるのは簡単ですが、今や 7 万ドル、8 万ドル、さらには 10 万ドルを超えることも多い贅沢品に、誰もが良心的に支払いできるわけではありません。 運用コスト、保険、メンテナンスを考慮した上で、必要なアクセサリと合わせて、どれくらいの費用を支払えるのかを考えてください。それが選択の参考になるはずです。

長年にわたり、私たちはあらゆる主要ブランドのボートに乗り、ミシシッピ川下流の湿地帯の三日月船からエリー湖の海のような広がりまで、あらゆる種類の水域に乗りました。 間違った場所に間違ったボートを置くと悲惨な結果になる可能性がありますが、適切なボートを使えば水と一体になったような気分になれます。 これは画一的なプロセスではありませんが、ほとんどの人は水上バイクを 1 台しか所有できないため、パーソナライズされたシナリオを考慮して、どれが最も多くのことをうまく実行できるかを把握する必要があります。

バスキャット

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Bass Cat のフラッグシップである Jaguar はバスボート業界の羨望の的ですが、ほとんどのトーナメントでは大きすぎるモーターで最高のパフォーマンスを発揮します。 同社は、同じ「ソフトタッチ」コンセプトを新しいプーマの船体にも採用し、250馬力のモーターを搭載した超高速の製品にパッケージングしました。つまり、離陸時にほとんどのボートを追い越すことができ、しかも驚くほどの燃料効率を維持します。

最も重要なのは、この車がスポーツカーの特性を備えたウェイブキラーであり、狭い潮流から五大湖まであらゆる場所に対応できるように作られているということです。 もちろん、Bass Catが数十年前に開発した埋め込み式トローリングモーターペダルを備えています。 それでも、オプションのリフレックスフロア、三角形のライブウェルドア、さらには飲酒時の安全はしごなどの新機能も備えています。 トーナメントのフルロードでは時速 110 マイルに達します。トレーラーでも速そうに見えます。

スキーター

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バスボートの世界では価格が上昇しており、部分的には材料のコスト、部分的にはすべての釣り人が欲しがっていると思われる高価なアクセサリーのせいで、多くのトーナメントグレードのボートが6桁を超えています。 このことは、勝つためには最新かつ最高の製品が必要だと考えている多くの競争相手候補者にとって、価格的には厳しいものです。 ヤマハや他のベンダーとのパートナーシップを通じて、スキーターは市場価格を下回る価格で、水中で速くて丈夫なボートを組み立てることに成功しました。 まだ決して「安い」というわけではありませんが、同クラスの競合製品と比較するとお買い得です。 鮮やかな色から控えめな色まで 8 種類のカラー オプション、二軸トレーラー、最高級のエレクトロニクスを提供しており、そのすべてが言い訳を取り除きます。

ニトロ

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ニトロは、アラカルトの構築ではなくパッケージ化されたバスボートのコンセプトを先駆けて開発し、バス プロ ショップの規模の経済により、幅広いオプションをリーズナブルな価格で提供することができます。 同社は 17 フィートのファイバーグラス ボートを作り続けている数少ないメーカーの 1 つであり、新しいものを購入するだけでグラスを所有する必要があると感じている人にとって、これは確かな選択肢です。 最大の水域を除くすべての場所で快適に操作でき、フルサイズのピックアップトラックや SUV を必要としません。 交渉のない全国一律の価格設定があり、あらゆるアクセサリが付属していますが、特定の釣りスタイルやニーズに合わせてアップグレードまたは変更するオプションもあります。

エクスプレス

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ファイバーグラス製ボートの構造は、長年、どこのトーナメント釣り人にとっても憧れの基準でしたが、近年、トッププロの多くがアルミニウムの価値を認識しています。 簡単に言うと、彼らは大きな「ブリキ」のボートを大きな水域で走らせることができますが、手つかずの厄介な僻地にも船を連れて行くことができます。 競争が激化し、釣り人もより高度になっているので、これは大きなメリットです。 Xpress は何人かのトッププロに選ばれており、実際、ジェイソン クリスティはそのうちの 1 人のうちバスマスター クラシックで優勝しました。 最大 250 馬力の定格があり、大容量の貯蔵庫と大きなライブウェルを備えており、さらに泥沼や小切手換金の日が続くことを想定してホースで簡単に落とせる SeaDek 床材を装備することもできます。

クレストライナー

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クレストライナーは、必要最小限のジョン ボートから、永遠のクラシック競技者であるジョン コックスのような釣り人が使用するバスマスター トーナメント対応モデルに至るまで、あらゆる分野のボートの製造で定評があります。 このボートはその違いを分割し、通気ライブウェル、ロック可能な保管庫、カーペット敷きの内装などの機能を備えていると同時に、最も安価なボートの良い点を維持しています。つまり、牽引しやすく、保管しやすく、壊れないということです。銀行。 比較的安価ですが、同社は全溶接構造と内部保護コーティングを含め、一生使えるように多大な労力を費やしています。 川の小川に向かう場合でも、より大きな貯水池に進水する場合でも、このボートは必要に応じてシンプルまたは高度な仕様に合わせて構築できます。

部隊

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Ranger 622FS は伝統的な「スケトウダラ」または「マルチスピーシーズ」ディープ V スタイルで構築されていますが、五大湖を含むがそれに限定されない大きな水域でのバス釣り師は、確実に目的地に到達できるようにこのスタイルを採用するようになってきています。釣りをして全員で無事に戻ってきます。 これはレンジャーのフラッグシップであり、あらゆる種類のハイエンドグッズが詰め込まれています。これには、単一のタッチスクリーンですべてを制御できる多機能ディスプレイ、リチウム電池、トリムタブ、この航空機を簡単に運ぶためのトレーラーが含まれます。運送業者。 確かに、経験豊富なドライバーが操縦すれば、通常のバスボートでも最大の波に対処できますが、正直言って楽しくはありません。 これにより、より快適な乗り心地が得られ、スタイリッシュになります。

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効率的な釣り人になるには、道具を整理してすぐに使えるようにし、ホテルやガソリン スタンドに保管しておくことを意味します。 8 フィートのロッドを使用していてボートに適切に保管できない場合、それは不利になります。 「テネシータックルボックス」(ジグが詰まった茶色の紙袋)を持ってくる釣り人もいますし、釣具店丸ごと持ち歩くのが好きな釣り人もいます。 自分がどちらであるかを把握し、それに応じて計画を立てましょう。

最大のボートは乗り心地が最も快適かもしれませんが、牽引するのは大変な場合があります。 多くの場合、安全のために V8 車または強力なディーゼルが必要です。 さらに、適切な牽引車を持っていたとしても、ガソリン価格が高騰している現在、重いボートを使用すると湖までの旅行がかなり高額になる可能性があります。

今日の「トップ」ボートの多くは、月へのアクセサリーとして部分的にではありますが、完全にではなく、小売価格で 100 ドルをはるかに超えています。 自費でその費用を支払うことができる釣り人でも、これらの夢のボートに追加の保険をかけ、メンテナンスする必要があることに苦労するかもしれません。

浅海用アンカー、油圧ジャッキ プレート、マッピング、前向きおよび側方イメージング ソナーの組み合わせにより、敷地を出る前に基本価格が数万ドル上昇する可能性があります。 釣り人の中には、ボートに 4 枚または 5 枚のスクリーンを取り付ける人もいます。 何が必要かを判断し、予算が重要な要素である場合は、追加のハイエンドのアクセサリと、より大型で高価なボートのどちらを使用したほうがよりメリットが得られるかを判断します。 賢明に選択してください。

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ほとんどのプロサーキットは 250 馬力のモーターに制限されているため、トッププロの「標準」は、まさにその発電所を備えた 20 フィートまたは 21 フィートのグラスファイバーボートになっています。 しかし、近年では、群衆から逃れ、「通常の」シナリオであまりあきらめずに燃費を向上させる方法として、アルミニウムモデルを採用する企業が増えています。

一部の「バス アンド ベイ」ボートは、淡水および海水用途向けに作られています。 一般に、カーペットのないバスボートのスタイル、耐腐食性の機能、亜鉛メッキアルミニウムトレーラーが備わっています。 これらの機能の一部は、標準的なバスボートに追加できます。 バスボートを海水に入れる場合は、使用後に腐食の可能性のある箇所を必ずホースで洗い流してください。

一般に、荒れた水域では大きい方が優れており、深い船体は大きな波をよりよく打ち破ることができます。 ただし、その多くは運転に関するものです。 経験豊富で慎重な運転手の小型ボートは、ペダルから足を離すタイミングがわからない大型ボートに乗る人よりも快適な乗り心地を提供する可能性があります。

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バスボートを選ぶのは、配偶者を選ぶようなものです。人それぞれ好みやニーズが異なります。 このプロセスは、釣りをする水域から始まるさまざまな要因によって決まります。 五大湖で最もよく機能するものは、障害物が多い川の浅い後流では障害になる可能性があります。 これまで以上に多くの機能やスタイルが利用可能ですが、それにはコストがかかり、予算もすべての決定の主要な要因となります。

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