アラスカ州ヘインズのディスティンクティブ・フィニッシュでは、3 隻のボートが安定した作業を続けています

Dec 12, 2023

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アラスカ州ヘインズにあるディスティンクティブ・フィニッシュ社のジョン・シューマッハ氏が4月末に取り組んでいたのは、日常的な修理作業ではない。 ウィンドブレーカーズという全長 34 フィートの刺し網は、竜骨が折り畳まれた後、ディスティンクティブ フィニッシュまで運ばれました。

グラスファイバー製の刺し網は、満潮時に12×12で構成されるグリッド上を駆け上がっていました。 キールはボルトで固定されていたが、シューマッハによれば頑丈な構造ではなかったという。 それと、ボートが少し傾いていて、間違って縛られていたという事実が原因で、潮が引いたときにキールが折れて、チャインまで折れてしまいました。

シューマッハはキールを真っ直ぐにするためにカムアロングを使用した。 船体の 20 フィートの部分に沿ってグラスファイバーが削り取られ、その後再びガラスが貼り付けられました。 幸いなことに船体からの漏れはなく、シャフトも曲がっていませんでした。

「グラスファイバーで実際に組み立てていきます。それからシャフトを差し込んでエンジンと一致させます。その後、すべてが適切に見える位置までキールを引きます。」 シューマッハは船体がダニエルズであると述べ、「本当に古いスタイルの刺し網船体」と表現している。

現在、ディスティンクティブ・フィニッシュ社は、もともとシー・ドリー金型として知られていた金型をベースにした新しい36フィートのチャーター・ボートを建造中で、その後ジュノーの会社がその金型を購入し、廃業した際にディスティンクティブ・フィニッシュ社の顧客がその金型を入手して提供した。シューマッハにボートを建造してもらうよう依頼した。

当初は30フィートの船体として設計されましたが、シューマッハは金型を持っているため、10フィートの船体セクションを作成し、次に26フィートのセクションを作成してそれらを一致させています。 チャーターボートになるが、シューマッハは「どんな船でもいい。本当に速いカニ船だ。積載量はそれほど多くないが、荷物を運ぶことはできるだろう」と語った。

この秋のディスティンクティブ フィニッシュでは、新しいフィッシュ ホールドとフラッシュ デッキを備えた 38 メル マーティンが登場しており、シューマッハが所有する古い 36 メル マーティンをベースにした仕様のボートを製作する可能性があります。

昨春、ディスティンクティブ・フィニッシュ社は、長さ36フィートのメル・マーティンのオヒョウ延縄船「カエミック」を塗装し、整備済みのカミンズ製300馬力エンジンを搭載して再パワーアップした。

Michael Crowley は、National Fisherman の元 Boats & Gear 編集者です。