カーニバル ベネチア クルーズ船のレビュー: 船上で期待できること

May 01, 2023

編集者注: TPG のジーン・スローンは、カーニバル・ベネチアでのクルーズのため、カーニバル・クルーズ・ラインからの無料旅行を受け入れました。 以下に表明された意見は完全に彼のものであり、ラインによるレビューの対象ではありません。

カーニバル ベネチアは、ラスベガスのザ ベネチアン、またはディズニー ワールドのエプコットのイタリア エリアへの旅行の代わりに予約するカーニバル船です。

メインダイニングルームの中央を「航行」する本物のゴンドラから、ベネチアの大通りのように作られたプールデッキまで、Carnival Venezia は、イタリアの象徴的な目的地にこっそり行ったような気分にさせる、ベネチアをテーマにしたデザインを誇っています。 。 このテーマは、JavaBlue Cafe で提供される手作りのイタリアン ジェラートから、多くのバーで見つかるイタリアのリキュールを注入した調合品に至るまで、船内のほぼすべての料理に貫かれています。

すべてのカーニバル船と同様、カーニバル ベネチアは、手頃な価格で楽しく活気のあるクルーズ休暇を探している旅行者を対象とした船です。 しかし、それはイタリア風のひねりを加えたものであり、裏話があるのではないかと疑うほど強力なものであり、実際に裏話があります。

カーニバル ベネチアは、カーニバル船団に参加する予定ではありませんでした。 元々はイタリアを拠点とするクルーズ会社のために建造されました。

しかし、今ではそれがカーニバルの一部になったので、ぴったりとフィットしているようです。

カーニバル ベネチアは、2023 年 5 月にラインに加わったカーニバル艦隊の最新の船です。ただし、上で述べたように、アスタリスクが付いているのは新しい船です。 乗客数 4,090 人のこの船は、もともとイタリアに本拠を置くコスタ クルーズという別の会社向けに 2019 年に就航し、すでに 3 年が経過しています。

コスタとカーニバルの親会社であるカーニバル・コーポレーションは、両路線が運航する市場でのクルーズ需要の変化を受けて、2023年に両ブランド間で船を譲渡した。

このため、カーニバル ヴェネツィアはカーニバルの中でも例外的な存在となっています。 カーニバルの特徴的な会場の多くを追加するために乾ドックの全面改修が行われましたが、コスタに合わせたイタリアをテーマにしたデザインの多くは維持されています。

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これには、特に、ヴェネツィアの大運河沿いに並ぶ宮殿をデザインに取り入れた多くの公共スペースが含まれます。 （この船のテーマの多くはヴェネツィアからインスピレーションを受けています。）また、オリジナルの特徴的な黄色と青のコスタ漏斗も今でも誇っています（この船にはカーニバルの「クジラの尾」はありません）。

つまり、カーニバル ベネチアは、コスタ船とカーニバル船の両方の要素を組み合わせています。カーニバルは当初、この船を他のカーニバル船団と区別するために「コスタ バイ カーニバル」製品と呼ぶことを計画していました。 それ以来、カーニバルはカーニバル・ベネチアを「カーニバルの楽しいイタリアン・スタイル」を提供する船として販売することに切り替えました。

そうは言っても、私が 5 月末にカーニバルの旗の下でカーニバル ベネチアの最初の航海中に見たように、この船は、コスタのルーツにもかかわらず、カーニバル ファンにとっておそらく居心地の良い船です。 カーニバルとコスタのブランドには多くの類似点があり、それらの船は多くの場合同じプラットフォームで建造されています。 カーニバル ベネチアは「ベネチア級」船とみなされますが、カーニバルの 3 隻のビスタ級船 (カーニバル パノラマ、カーニバル ホライズン、カーニバル ビスタ) と同じ基本的な構造設計とレイアウトを共有しています。 これらの船に乗ったことがある人なら、船の流れや会場の位置に驚くほど馴染みがあることに気づくでしょう。

カーニバル (およびコスタ) の船の典型であるように、カーニバル ベネチアは、ゆったりと楽しい時間を過ごしたい予算重視の旅行者を対象とした、手頃な価格で楽しさに重点を置いた船です。 レストラン、バー、ショールームのほか、プールエリア、ウォーターパーク、ロープコース、スポーツコートなど、アッパーデッキのアクティビティゾーンもたくさんあります。

カーニバル ベネチアは、航行中の豪華なクルーズ船ではないかもしれません。 フォアグラやキャビアで食事をしたり、1,000 スレッドカウントのシーツで寝ることはありません。 しかし、これほど楽しい雰囲気を持った船はほとんどありません。

バーをはしごしたり、生演奏を楽しんだりする夜の前に、波打つウォータースライダーを滑り降りたり、海の上 100 フィート以上のロープをよじ登ったり、ミニゴルフ コースでパッティングの練習をしたり、ホットタブに浸かったりできるのがとても気に入りました。子供向けではない深夜のコメディ。

もちろん、これはほぼすべてのカーニバル船に当てはまります。 結局のところ、これは Fun Ship ラインです。 しかし、だからといってベネチアのカーニバルの真実性が薄れるわけではありません。 この船で楽しい時間を過ごさないのは難しいです。

カーニバルがイタリアに本拠を置くコスタから船を引き継いだとき、カーニバル・ヴェネツィアのイタリアのテーマは非常に強かったため、カーニバルはそれを剥奪するのではなく、それに傾倒することを選択しました。 カーニバル化するために 2023 年に船を乾ドックに入れたとき、ゼロから追加した最大の新機能は…高級イタリアン レストランでした。

また、イタリアのリキュールに焦点を当てた新しいアマリ バーなど、複数のバーで新しいイタリアをテーマにしたドリンクを提供することで、イタリアの雰囲気を倍増させました。 船長のレセプションはベネチアンマスク舞踏会をテーマにしており、乗務員が乗客にベネチアンマスクを配って着用してもらいます。

テーマはところどころ少しやりすぎです。 ヴェネツィアの象徴である聖マルコの金色のライオンが、船の中央アトリウムの巨大な人造大理石の柱の上にそびえ立ち、雰囲気を決めています。 しかし、ラスベガスのリゾートが素晴らしいという点では素晴らしいと思いました。

カーニバル ベネチアは、平凡な日常生活からあなたを解放するごっこ遊びゾーンです。 あなたがここで休暇中であることは間違いありません。イタリアではないとしても、少なくとも偽のイタリアで。 ベネチアン リゾート、気をつけてください。 新しい競争相手がいます。

カーニバルは、カーニバル ベネチアでミクソロジーの流行に大々的に乗り込みましたが、イタリア風のひねりが加えられています。 メインバーの多くでは、おそらく存在を知らなかった珍しいイタリアのリキュールやビターズを使った創造的な調合品を見つけることができます。

研究の名目で、私はイタリアをテーマにしたアマリ・バーで、ビター・ジュゼッペ（イタリアの苦い食前酒、シナールを注入したマンハッタンのような飲み物）からイタリア産の材料を使ったアマルフィ・マティーニまで、風変わりな創作料理を次々と注文した。リモンチェッロとリモンチーノ、そしてほとんどの場合、それらが大好きでした。

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カーニバル船の主力である中米の観客にとって、このカクテルは、ウォッカトニックやアメリカンライトラガーなどのつまらないカクテルを中心とした典型的な食前酒の習慣からの、楽しくて遊び心のある気晴らしです。 彼らが言うように、ローマ（または偽のヴェネツィア）にいるとき。

上で述べたように、カーニバル ヴェネツィアはもともとイタリアを拠点とするコスタのために建設されました。 しかし、それは特定の旅行者グループ、つまり中国在住者向けに設計されたコスタ船でした。 この船はもともと中国市場向けにアジアを航行する予定で、中国人旅行者にイタリア風のクルージングの味を提供するものでした。 その結果、私がこれまで見た中で最も複雑なメインプールデッキの 1 つが作られました。これは中国市場では機能するかもしれませんが、アメリカの観客にとっては欠陥があるものです。

具体的には、プールエリアには日光浴用の空に面したラウンジスペースがほとんどありません。 中国人旅行者は一般的に日光浴をしないため、これは意図的なものでした。 彼らは太陽から守られることを好み、コスタが船のメインプールの周りにそうした環境を提供した。

リド島のプールは、その名の通り、ヴェネツィアの別荘をテーマにした「建物」に囲まれており、屋根付きのラウンジと食事エリアがたくさんあり、日光を避けて座ってコーヒーを飲むことができます（このエリアには、非常に大きなコーヒーバーがあります）。カーニバル船、ジャバブルー カフェ) を利用したり、近くのガイズ バーガー ジョイントでハンバーガーを食べたりすることもできます。 プールの周囲には、屋根付きの日の当たらないエリアが 2 つのフルデッキにあり、それでも十分でない場合は、エリアを要素から完全に保護するために閉じることができるガラスのマグラドームでエリアを覆います。

開いたままにしても、このマグラドームには十分な装置が関連付けられているため、日光浴に利用できるスペースが著しく侵食されていますが、公平を期すために言うと、船のトップデッキの他のエリアにはラウンジチェアを備えたかなりの日光浴スペースがあります。

乗組員がまだお互いに慣れていないときの最初の航行や、新しい船のレイアウトや手順に基づいて、船のサービスの一部を判断するのは完全に公平ではありません。 とはいえ、カーニバル船で一般的に客室乗務員が提供するサービスは、コスト削減のため以前とまったく同じではないと言っても過言ではありません。これは、今と同じように半年後のカーニバル・ヴェネツィアにも当てはまります。今日。

5月下旬にカーニバル・ヴェネツィアを訪れたのは、2022年に船室の清掃サービスが1日2回から1日1回に減らされて以来、初めてカーニバルに乗船したことだった。典型的なカーニバル・クルーズの低価格帯を考えると、 、1 日 2 回の部屋の掃除を期待すべきであることに異論はありません。 それでも、これは常に、カーニバル（および他のクルーズ会社）を同様の価格の陸上リゾートと区別する大きな驚きの1つでした。 いつもそこにいて、部屋を清潔に保ってくれるルームスチュワードがいます。

廊下ですれ違った部屋のスチュワードに会いましたが、彼はとても感じの良い人でした。 しかし、私は彼との間に、カーニバルのルームスチュワードたちと過去に感じたようなつながりを感じなかった。 そしておそらく、自分の部屋で仕事をしているときに「スヌーズン」のサイレントサインを少し解除していたせいで、ある時点では部屋をまったく掃除せずに昼も夜も過ごしていましたが、これは以前は決して起こらなかったことです昔は1日2回の運行でした。

カーニバル ベネチアには 32 のキャビンとスイートのカテゴリーがあり、これは気の遠くなるような数です。 しかし、自分に適したキャビンのカテゴリーを見つけることは、数字が示すほど複雑ではありません。 カーニバル ベネチアの多くのキャビン カテゴリは、部屋の位置を除いて基本的に同じです。

私のキャビンはコーブバルコニーキャビンでした。 デッキ 2 の船底近くにあるこれらのバルコニー キャビンは、カーニバル ヴェネツィアで最も安価なバルコニー キャビンです。その理由の 1 つは、標準的なバルコニー ルームほど開放的で光が満ちていないバルコニーがあるためです。 バルコニーは船の喫水線の近くにあるため、通常よりも多くの保護鋼材で作られており、いくぶん囲まれた「入り江」効果を生み出しています。

それを除けば、コーブ バルコニー キャビン (うち 110 室) は、カーニバル ヴェネツィアの宿泊施設の最大部分を占める、はるかに一般的な標準バルコニー キャビン (2,045 キャビン中 794 室) と同一であり、そのすべてが、ヴェネツィアのはるか高い位置にあります。船。

標準バルコニー キャビンとコーブ バルコニー キャビンはどちらも同じ内部スペース (185 平方フィート) があり、同じ家具が備わっています。クイーンベッドは 2 つのシングルベッドに分割できます。 小型冷蔵庫を備えた内蔵デスクエリア。 ソファと小さなテーブルのあるシーティングエリア。 作り付けのクローゼット。 そしてバスルーム。

コーブ バルコニー キャビンの価格は、標準的なバルコニー キャビンよりも少し低く設定されています。これは、理論上、その異常なバルコニー構成と船上の低い位置により、あまり望ましくないからです。 しかし、私にとって、バルコニーがより密閉されているという性質は大きな欠点ではなく、キャビンの水線に近い位置はマイナスではなくプラスだと思います。

私は喫水線に近いクルーズ船のバルコニーでくつろぐのが大好きです。 波を通して船の動きをよりよく感じることができ、水面のすぐ上を滑空する水鳥を見つけることもできます。

海との魔法のようなつながりは、喫水線近くのキャビンに滞在することでのみ得られます。 デッキ 12 や 14 にある高価なキャビンやスイートで船の上を威張っているときは、そのようなことは見つかりません。

カーニバル・ヴェネツィアのコーブ・バルコニー・キャビンにはほとんど満足していました。 明らかに、スタイルに関する賞を受賞することはありません。 比較的穏やかな白とクリーム色の壁と、ニュートラルな青をアクセントにしたカーペットは、背景に溶け込むようにデザインされています。 寝具はカーニバルの価格帯としては完全に適切ですが、記憶に残るものは何もなく、やや安っぽいポリエステル製の枕の上に綿の枕カバーが付いています。

それでも、私のコーブバルコニーのキャビンは、一部のカーニバル船のキャビンと比較すると、全体的に少し高級感があり、格安船のキャビンとしてはすべての条件を満たしていました。 床から天井まである造り付けのクローゼットには 2 人分の十分な収納スペースがあり、特に深さがあるので、ドレス ジャケットやシャツを閉めるときに横に押されることなく、格納庫にまっすぐ収まりました。ドア — 高級船であっても常にそうであるとは限りません。

ベッドの横にあるナイトスタンドはとても小さくて狭いので、思いついたもののように見えましたが、どちらにも夜間の読書用にランプが内蔵されており、ベッドの片側には 2 つの USB ポートがきちんと装備されていました。 (カーニバルへのメモ: 完璧な世界では、これをベッドの両側に置きたいでしょう!)

さらに 2 つの USB ポートが、部屋の反対側の内蔵デスク エリアにあります。このポートには、米国式 120V プラグ 2 つ、ヨーロッパ式 230V プラグ 1 つ、そして完全に余分で使用されることのない「タイプ I」プラグもあります。 「220Vプラグ。 後者は、この船が中国を航行する予定だった頃への逆戻りではないかと私は疑っている。 それが一体何なのかを理解するには、Google で調べなければなりませんでした。

カーニバル船の典型であるように、キャビンのバスルームは、特にスタイリッシュで高級感があるわけではないにしても、機能的です。 この価格帯では、大理石のトップのシンクや、洗練されたハンスグローエの備品を備えたエレガントなタイル張りのシャワーは見つかりません。 ただし、グラスファイバーで成形されたシャワースペースには、石鹸をつけるときに壁にぶつからないように（ちょうど）十分なスペースがあり、化粧台の両側にある 3 つのオープン棚にはバスアメニティを収納するための十分なスペースがあります。 (この化粧台には、船のイタリアのスタイルに合わせて、フェイク ベネチアン ウッドのキャビネットと金色の鏡が付いていることに注意してください。)

バスルームに対する私の最大の不満は、非常に当たり障りのないものであることに加えて、その全体的な配色です。 茶色の質感のあるグラスファイバーの床と明るい黄色の壁があり、時間が経つにつれて時代遅れになるのではないかと思います。 それはすでに少しダサく見えます。

より前向きな点としては、カーニバル ベネチアは、キャビンのドアに通気口が彫られていない珍しいカーニバル船の 1 つです。このため、カーニバル船のキャビンは、競合する路線のキャビンよりも防音性が低くなります。 これは、姉妹ラインのコスタから船舶を継承したことが有利な分野の 1 つです。

カーニバル ベネチアのキャビンに関するその他の豆知識:

標準的なキャビンやコーブバルコニーのキャビンよりももう少し高級なものをご希望の場合は、船の後部にある 77 室のいわゆるテラッツァ カルナヴァーレ キャビンの 1 つを予約できます。 これらの客室には、ラウンジチェア、ホットタブ、カバナ、Terrazza Carnevaleと呼ばれるバーのある専用の屋外日光浴エリアへの専用アクセスが付いています。

さらに、Terrazza Carnevale キャビンにご宿泊のお客様は、隣接する Carnevale ラウンジで毎日のコンチネンタル ブレックファストを独占的にご利用いただけます。 特定の海の日に特別に厳選されたブランチ（無料のスプリッツまたはミモザ付き）。 テラッツァ カルネヴァーレでは生演奏付きのプライベート セーリング イベントも開催されます。

テラッツァ カルネヴァーレのキャビンには 5 つのタイプがあり、すべて船後部のテラッツァ カルナヴァーレ ラウンジ エリア近くの同じ一般エリアにあります。 これらには、デッキ 6、7、8、9 にまたがる 26 の船尾向きのキャビンが含まれており、船の後部を見渡す延長された湾曲したバルコニーと、船の後部隅にある非常に大きなラップを備えた 8 つのいわゆるプレミアム ビスタ バルコニーがあります。・バルコニー周り。

さらに、船内のこのテラッツァ カルネヴァーレ エリアには、くつろぐためのラウンジ チェアやハンモックを備えた拡張「カバナ」バルコニー エリアを備えた 27 室のカバナ キャビンがあります。 14 のインテリア キャビンも、この特別なテラッツァ カルネヴァーレ エリアの一部です。

テラッツァ カルネヴァーレのキャビンに宿泊し、エリアの専用屋外ラウンジに入るには、乗客は 12 歳以上である必要があります。

カーニバル ベネチアには 20 室のスイートもあり、すべて同じサイズと設備です。 オーシャン スイートと呼ばれるこれらの宿泊施設は、通常よりも大きなバルコニー キャビンと同様に、本当の意味でのスイートではありません。 ほとんどの物件の広さは 275 平方フィート (65 平方フィートのバルコニーは含まれません) で、ベッドの向かい側にソファとテーブルが置かれた 1 つの寝室と、通常より広いバスルームがあります。

カーニバルは主に予算重視の旅行者に焦点を当てており、競合する大型客船会社に見られる広くて高価なスイートが数多くあることではこれまで知られていませんでした。

カーニバルの船ではよくあることですが、カーニバル ベネチアには食事のオプションが満載です。料金に含まれているものもあれば、追加料金がかかるものもあります。 バーもたくさんあります。

船には 2 つのメイン ダイニング ルームと、食事が料金に含まれているカジュアルなビュッフェ レストランがあります。 さらに、料金に含まれている軽食オプションがいくつかあるほか、ステーキから寿司まであらゆる料理を提供する追加料金の飲食店が 5 軒あります。

一般に、カーニバルの料理は高級なものではありません。このブランドが手頃な価格での休暇に焦点を当てていることを考えると、高級なものであるべきではありません。 しかし、カーニバルは、食べ物の提供に関しては長い間約束が過小評価され、過剰に提供されてきたブランドであり、その内容に驚かれるかもしれません。

私がカーニバル ヴェネツィアに滞在したのは 5 泊だけでしたが、機内にあるほぼすべての飲食店を訪れることができました。数多くの飲食店があることを考えると、これは簡単なことではありません。 一般的な 7 泊のクルーズでは、飽きることなく十分なオプションが用意されています。

船内の 5 つの専門レストランはすぐに満席になることが多いため、できるだけ早く予約することをお勧めします。

船内最大のレストランであり、ディナーのほとんどではないにしても、少なくとも数回は食べることになるスポットは、カナル グランデ レストランとマルコ ポーロ レストランの 2 つのメイン レストランです。

船の後部にある 2 つのデッキにまたがるカナル グランデ レストランは、ユア タイム ダイニングにサインアップした乗客のためのメイン レストランです。ユア タイム ダイニングは、好きなときにいつでも来店できるタイプのダイニングです。 船の中央にある小さなマルコ ポーロ レストランは、トラディショナル ダイニング、つまり決まった時間に指定されたテーブルに座るタイプのダイニングを選択する乗客専用です。

カーニバルのクルーズではいつもそうであるように、クルーズの前にいずれかのタイプの食事を選択すると、適切なメイン レストランが割り当てられます。 この選択は、これらの主要レストランでのディナーにのみ適用されることに注意してください。 追加料金のレストラン、カジュアル ビュッフェ (リド マーケットプレイスと呼ばれる)、またはディナー用のクイック サービス店に行きたい場合は、ユア タイムまたはトラディショナル ダイニングのどちらを選択したかに関係なく、いつでもお好きなときに行くことができます。 。 記載された時間内であれば、朝食とランチもお席をご利用いただけます。

カナル グランデ レストランとマルコ ポーロ レストランは同じ料理を提供しますが、私が食事をしたいつでも利用できるカナル グランデ レストランの方が断然最も壮観な環境を備えています。過剰なテーマを取り上げます。

ヴェネツィアの運河沿いにテーブルが並んでいるように見えるように設計された、2 階建ての高さのそびえ立つこの会場には、運河に架かる模造レンガの橋と模造青い空とともに、中央の模造水路に本物のヴェネツィアのゴンドラが「浮かんで」います。その上。 それに対して私は「素晴らしい」と言います。 大好きです。 しかし、私は半分ベネチア人なので、かなり偏見があるかもしれません。

カナル グランデ レストランのディナー メニューは、通常、さまざまな料理の中から 6 つのメイン コースを提供しています。私がそこで食事をした夜には、アジア風の甘酸っぱいエビ料理、イタリアン ラザニア プレート、ベジタリアン インドの盛り合わせなどが含まれていました。 サーモンのグリルや鶏の胸肉のグリルなど、いくつかの「グリルからの」メニューを毎晩ご用意しています。

私が訪れたときはこの飲食店がオープンしてまだ日が浅かったですが、料理の品質と配達が地図全体でわかりました。 私が注文したイカのフリッティの前菜は、見た目がとても憂鬱で、歯ごたえがあり、ほとんど気分を害するほど味がありませんでした。 しかし、メインのサーモンのグリルは完璧に柔らかく味付けされて出てきました。

私のテーブルメイトの一人は、息子のためにハンバーガーを注文したところ、ケチャップもマスタードも使わず「チーズだけ」と指定したのに、肉はなくチーズだけが載ったバンズを提供されたという、おかしな状況にも遭遇しました。 前述したように、まだ初期段階にあり、乗組員はまだ学習中です。

リド マーケットプレイスは、カーニバル ベネチアの料金に含まれているビュッフェ会場で、いつも賑わっています。 カーニバルのファンはリドのビュッフェが大好きです。 会場は、メインのリド島プールと船後部のブラーノ島プールの間の船の上部にあります。 その装飾は、人工の木、木の葉が並ぶ柱、カジュアルなカフェの椅子など、イタリアの小さな村の広場にあるような屋外のイタリアのカフェを思い出させます。

朝食時には、リド マーケットプレイスでは、スクランブルエッグ、エッグ ベネディクト、ゆで卵、パンケーキ、ソーセージ、ベーコンなどの定番料理を大きなトレイに並べてビュッフェ ラインに並べます。 オーダーメイドのオムレツステーションもあります。 ランチタイムには、サラダバーやハムとチーズのグリルサンドイッチ、ルーベンス、ミートボールサブなどを提供するホットサンドグリルなど、幅広いオプションを提供しています。

船の後部にあるリド市場のすぐ外、ブラーノ島のプールからすぐのところに、船のテイクアウトピザ店、ピッツェリア デル カピターノがあり、マルゲリータ、フンギ、ペパロニ、クワトロフォルマッジ、生ハムの 5 種類のピザを提供しています。 パイのスライスまたは丸ごとを無料で注文できます。 屋根付きの屋外席も利用できます。

ブラーノ島のプール周辺にある 2 つ目のクイックサービス店、シーフード シャックでは、ロブスター ロール、フィッシュ アンド チップス、ニューイングランド クラムチャウダー、その他の伝統的なシーフード料理を、典型的なカーニバルの客が買える金額とは釣り合わないような追加料金で提供しています。 たとえば、ロブスターロールは 18 ドル、クラブケーキ 1 個は 15 ドルで、非常に高価に思えます。

逆に、フィッシュ アンド チップスの注文はわずか 8 ドルで、バケツに揚げたアサリのストリップも 8 ドルで、よりリーズナブルに思えます。 いずれにしても、ここでは商品を求めて並んでいる人はあまり見かけませんでした。

同じデッキのリド プール エリアに進むと、料金に含まれている、カーニバルの象徴的なクイック サービス アウトレットが 2 つあります。 オープンしていても最も混雑しているのは、ガイズ バーガー ジョイントです。ガイズ バーガー ジョイントは、カーニバルの船には必ずある、ガイ フィエリが作ったハンバーガー店です。

カーニバル・ヴェネツィアにあるこのレストランは、珍しいイタリアをテーマにしており、脂が滴る食欲をそそるハンバーガーで知られており、クラシックなオプションに加えて、ガイ・フィエリが作成したイタリア風の新しいバージョンが 2 種類用意されています。 これらには、揚げたモッツァレラ、ペパロニ、マリナラ、プロヴォローネ、熟成パルメザンチーズをトッピングした「ペパロニピザバーガー」や、とろけるモッツァレラ、角切りトマト、バルサミコ、揚げたバジルをたっぷりとまぶした「スーパーメルティームーツ」が含まれます。 (詳しくない方のために説明すると、「ムーツ」はモッツァレラチーズに対して時々使用される俗語です。)

心配しないで; 幅広いフリート向けにフィエリが作成した古典的なプレーン ジェーン、ストレート アップ、ザ リンガー バーガーもご利用いただけます。

Guy's Burger Joint の向かいにある、他のカーニバル船のこの場所にある BlueIguana Cantina ブリトー店もイタリア風にアレンジされています。 トモドーロと名前を変えたこの店は、注文を受けてから作るメキシコ風ブリトーやタコスに加え、イタリアンミートボールサブ、シチリア風チキンラップ、トルタス・デ・ミラネーゼ（チキンミラネーゼをパニーニにしたものを想像してみてください）の持ち帰りも提供するようになりました。

私たちはすべて気に入っていますが、これほど小さな店舗では、メキシコ料理とイタリア料理のクイックサービス品の組み合わせは、列の速度を遅らせる可能性のある顧客の選択要素を追加します。 カーニバルへのアドバイス: ここではイタリア料理かメキシコ料理を楽しみましょう。ただし、両方をやろうとしないでください。

カーニバルのフードシーンに新たに参入したのは、高級イタリア料理を提供する Il Viaggio です。 固定料金は 1 人あたり 42 ドルで、船内で最も高価なレストランの 1 つです。 このレストランは、イタリアのテーマに沿って、パルメザンチーズの皮を添えたトスカーナ風スズキやラツィオ地方のステーキ・ピッツァイオーラなど、比較的小規模で精選されたイタリア料理メニューを提供しています。

他のカーニバル船にある、よりカジュアルな (そしてはるかに安価な) Cucina del Capitano イタリア料理店の代わりに、私が訪れたときは行き当たりばったりの料理を提供していました。 公平を期すために言うと、この会場はオープン初日の夜でした。 前菜として、よだれが出そうな柔らかな自家製ブッラータと家宝のトマトとペス​​ト添えが出されましたが、見た目はとても美しく見えたタコのグリルの前菜は、悲しいことにほとんど味がしないほど味付けが不十分でした。

良い面としては、Il Viaggio がメインコースとして豚のラグーを使ったパッパルデッレを作ってくれたので、イタリア人の祖母も感動したでしょう。 残念ながら、高級イタリア料理店での私の定番のテストメニュー、カノーリのデザートは、殻も具材もパッとしないものでした。 『ゴッドファーザー』のピーター・クレメンザのセリフを言い換えると、パッパルデッレを飲み、カノーリを残しましょう。

カーニバル ベネチアで最も高価なレストランは、1 人あたり 48 ドルのステーキハウス、ファーレンハイト 555 で、ほぼすべてのカーニバル船の定番です。 オリジナルのイタリアのテーマを多く残した温かく居心地の良い空間で、ニューヨークストリップ、フィレミニョン、ロブスターテールなどのステーキハウスの定番料理をすべて提供しています。 カーペットの繰り返しパターンに織り込まれた聖マルコの金色のライオン (ヴェネツィアのシンボル) と、レストランの一角にある大きな聖マルコのライオン像に注目してください。

カーニバル ベネチアのトリビア: 多くの場合イタリアがテーマですが、船上のすべてのレストランは元々中国市場に重点を置いていたため、中華料理を提供するように設計されていました。 よく見ると、伝統的な中国のモチーフがイタリアのテーマに取り入れられているだけでなく、中国で人気の色である赤（幸運なことに、イタリアのデザインでよく見られる色でもあります）が多用されていることがわかります。結局のところ、イタリアの国旗です）。

カーニバル ベネチアの他の 2 つの主要な追加料金レストランは、デッキ 5 の向かい側にあるアジアツイン店舗の Bonsai Sushi と Bonsai Teppanyard です。

Bonsai Sushi では、その名を冠した寿司や刺身のほか、焼き鳥、丼もの、チキンカツやエビの天ぷらなどの日本の定番料理の小皿料理をすべてアラカルト価格で提供しています。

多くのカーニバル船に搭載されている盆栽寿司は、日本料理の基本を正しく備えていること（寿司は常に新鮮でおいしい）と比較的リーズナブルな価格の組み合わせにより、常に私のお気に入りのカーニバル飲食店の 1 つです。 寿司や刺身 (エビ、サーモン、キハダマグロ、カンパチの限定メニューです) は 1 貫につき 2 ドル、非常に大きな巻き寿司には 6 ～ 8 ドルを支払います。 ポキボウル、エビ天ぷらプレート、ヌードルボウルもわずか 8 ドルで購入できます。 あまりに大きな請求をするのは難しいです。

Bonsai Teppanyaki は伝統的な鉄板焼きレストランで、カバーチャージはランチで 1 人あたり 35 ドル、ディナーで 1 人あたり 38 ドルです。 その価格で、豚バラ焼き鳥やスパイシーなマグロなどの前菜に続いて、鉄板焼きスタイルのサーモン、ロブスターテール、エビ、焼き豆腐、黒タラまたはフィレミニョン（またはこれら 6 つのオプションのさまざまな組み合わせ）のメインコースが提供されます。 。 デザートは抹茶アイス添えチョコレート弁当。

どこの鉄板焼きレストランでもよくあることですが、ここのメインコースはすべて鉄板のグリルで目の前で調理され、途中でシェフがさまざまな工夫を凝らしてくれます。 お子様連れなら、大勢の人を喜ばせるでしょう。 私と同じように、あなたが小さな子供を持つ年齢を過ぎ、家族向けのディナーショーに相当の苦労をしている場合、それはすべて少し退屈です。

いずれにせよ、良いニュースは、カーニバル ベネチアの鉄板焼きの席を確保するのが、ほとんどのカーニバル船よりも少し簡単であるということです。船内の盆栽鉄板焼きには、他のカーニバル船の同様のレストランよりも多くの鉄板焼きテーブル (4 つ) があるためです。中国市場向けに建造中の船舶からの放射性降下物。

一方、食事の選択肢はレストランだけではありません。 リドプール近くの船の上にある JavaBlue カフェでは、追加料金で魅力的なグルメカップケーキやドーナツ ($4)、スライスケーキ ($6)、クッキー ($2.50) を楽しめます。 また、素晴らしい自家製イタリアン ジェラート (イタリアをテーマにしたものです) も 1 スクープ 3 ドル (2 スクープで 5 ドル) で販売されています。また、自家製ミルクシェイク (6.50 ドル) や、スパイクを追加できるオーダーメイドの LavAzza エスプレッソ ドリンクもあります。あなたがそう選択するなら。

カーニバルの船と同様に、カーニバルのベネチアにはバーがたくさんあります。 公共エリアを歩いても、ぶつからずに歩くことはできません。

到着すると最初に目に入るのは、サン マルコ広場をテーマにしたアトリウム バーです。翼のある巨大なサン マルコのライオンが台座の上に堂々と立っています。 サン マルコ広場というヴェネツィアをテーマにした名前が付けられた船の中央アトリウムの基部に位置するアトリウム バーは、あらゆるものの真ん中にあり、いつでも賑わっています。 それは、時間帯に応じて、歌手やピアニスト、ソロギタリスト、または弦楽トリオなどのライブ音楽の中心地であることが一つの理由です。

ここでは標準的なミックスドリンクがすべて揃っていますが、名物はトロピカルクラシック (バハマママ、テキーラサンライズ) とマティーニです。

デッキ 5 のアトリウムの最上部から扇形に広がっていくと、それぞれに独自のテーマを持った一連の飲食店に出会うことができます。

おそらく最も珍しいのは、イタリアのアマリ リキュールとビターズで作られた特製カクテルを提供する、カーニバルの新しいコンセプトであるスタイリッシュなアマリ バーです。 アペロールやカンパリなど知っているものもあれば、ズッカ、アヴェルナ、シナール、ラマッツォティ、ブラウリオ、モンテネグロ、ノニーノなどおそらく試したことのないものもあります。

厳選されたリストには、シナール、ベルモット、レモン、ビターズでほろ苦く作られたマンハッタンの裂け目のビター・ジュゼッペなど、珍しいおいしさが含まれています。 または、カンパリ、チンツァーノ 1757 ベルモット ディ トリノ、プロセッコ スパークリング ワインで作る古典的なイタリアのカクテルのスパークリング バリエーションであるネグローニ スバリアートをお試しください。 また、リキュールとビターズを 3 つ選んでアマリ サンプラーをストレートで注文することもできます。

アマリは基本的に、ほとんどのカーニバル船にあるカクテルを提供するアルケミー バーに代わるものです。 そのバーのファンは、アマリがそのバーで最も人気のあるカクテルのセレクションも提供していることに安心するでしょう。

注意してください。アマーライ バーには、カーニバル用に新しく珍しい巧妙な作品がたくさんあるため、船のドリンク パッケージを購入していないと、ここでのドリンクの予算を超過してしまう可能性があります。

アマリ バーからわずか数歩離れたところにあり、船尾に向かって進むと、イタリアン レストラン Il Viaggio の正面にあるおしゃれな新しいフリザンテ バーにたどり着きます。 このバーの名物は、イタリア風にアレンジした陽気なカクテルです。 ここでは、クラシックなアペロール スプリッツのほか、カンパリ、アマロ アベルナ、クレーム ド カシスを使ったバージョンも見つかります。 メニューには、ベリーニ、リモンチェッロ モヒート、ネグローニス、および比較的幅広い種類のウイスキーも含まれています。

船のテーマにちなんで、フリザンテで樽出しされている 2 つのビール、ペローニとビッラ モレッティはイタリアから運ばれています。

アルコールを避けて 1 人または複数人で旅行する場合は、フリザンテ バーとアマリがカーニバルの新しいお気に入りバー会場になるかもしれません。 どちらのバーテンダーも、ノンアルコールの Lyre のイタリアン スプリッツとクラシコ スパークリング ワインを使って、象徴的な特製ドリンクを作ることができます。 見た目も味も本物そっくりですが、騒がしさはありません。

デッキ 5 のもう 1 つのお気に入りは、専用のステージとダンス フロアを備えた広大なゴンドラ ラウンジです。 日中はトリビア コンテスト、夜は生演奏とダンスが開催され、名物はサングリア (グラスまたはピッチャーで提供) です。 サングリアの価格は、低価格の飲み物であるはずのものとしては少し高すぎます。 ピッチャーなら 36 ドル戻ります。

ゴンドラ ラウンジも、LavAzza エスプレッソ ドリンクを提供しており、日中のカフェイン補給に最適な場所です。

このラウンジは、近くのカナル グランデ レストランと同様、かつては本物のゴンドラが壁一面に広がっていました。 このゴンドラは、コスタからカーニバルに移送された後の船のオーバーホール中に取り外されました（私のまだ答えられていない質問：あのゴンドラはどこに行ったのですか？）。

同じデッキにさらに 2 つのバー (そう、1 つのデッキに 5 つのバーがあります!) には、バーでもありピアノの生演奏会場でもある居心地の良いピアノ バー 88 と、カーネヴァーレ バー アンド ラウンジ (上記で触れました) が含まれます。 イタリアのテーマを維持しつつ、後者はアップルサイダーキュウリベリーニ、ブラッドオレンジベリーニ、スパイシーマンゴーベリーニなど、古典的なベリーニのバリエーションをすべて含んでいます。 カーネヴァーレ バー アンド ラウンジは、興奮剤と抑制剤を同時に摂取したい場合に、スパイクされたエスプレッソ ドリンクを提供する場所でもあります。

トップデッキのプールエリアの周囲にさらに 3 つのバー (ロココ、パーゴラ バー、ブラーノ バー) があり、飲めるすべてのダイキリとコラーダに加え、プールサイドでくつろぎながら注文したいその他のアルコール関連のあらゆるものを提供しています。 。 中でも私たちのお気に入りはロココです。コスタのデザイナーは、壁に 1700 年代のロココ画を描いた精緻なイタリア宮殿のテーマを与え、その後カーニバルのデザイナーが最も陽気な方法で汚しました。

求婚者から花を贈られるルネッサンス時代の女性を描いたある絵では、カーニバルのデザイナーらが女性にピンクのサングラスを描き、「これはすべて私のことだ」というキャプションを付け加えた。 1700年代の衣装を着た2人の女性を描いた別の絵には、「今夜は楽しい予定はない…とにかく羽ばたこう」という言葉が上書きされ、帽子をかぶった青い鳩が念のため上書きされている。

カーニバル船の典型であるように、カーニバル ベネチアには、複数のエンターテイメント施設、カジノ、スパ、ウォーター パークやロープ コースなどのトップデッキの楽しいゾーンなど、大人も子供も魅了するアトラクションが満載です。

さらに、船内のさまざまなラウンジ エリアでは、ダンス クラスからビンゴ ゲーム、スポーツ トリビアまで、あらゆる種類の楽しみを 1 日中見つけることができます。

家族連れにとって、船のトップデッキは日中楽しめる場所で、まず他のカーニバル船よりも多くのスライダー (3 つ) があるカーニバル ウォーターワークス ウォーター パークを始めます。 コスタ船として、ウォーターパークには 2 つのスライダーがありましたが、カーニバルは 2023 年の船のオーバーホール中に 3 つ目のスライダーが詰まりました (注目すべきことに、ウォーター パークの黄色と青のコスタの配色が残されました)。

これほど多くのウォーター スライダーがあるのは、カーニバルの中でも規模が大きいマルディグラとセレブレーションだけです。

カーニバル ウォーターワークスは船のメイン リド プールからそれほど遠くないところにあり、船の後部には二次的なブラーノ プールがあります。 上で述べたように、もともと中国市場向けに建造されたこともあり、カーニバル ヴェネツィアにはメインのリド島プールの周りに日光浴用のラウンジチェアを備えたオープンスペースがあまりなく、暖かい気候で航海する際にはこのことが船にとって問題になる可能性があります。 - 海の日のある旅程に含まれる水域のロケール。 このようなタイプの旅程では、メイン プールの周りでくつろげるスペースが非常に重要になります。

特にリド島のプールはガラス製のマグラドームで作られており、晴れた日には開放され、悪天候時には閉鎖されます。 これは、ニューヨーク市から出航する季節など、船が寒い場所を航行する場合に有利です。 しかし、マグロドームは、そうでなければもっと屋外のラウンジエリアを確保できるであろう貴重な不動産を食いつぶしてしまう。

その他のトップデッキのアミューズメントには、海の上 14 デッキにそびえ立つロープやプラットフォームに沿って慎重に足を踏み出すロープ コースなど、カーニバルの古典的なアクティビティが含まれます (もちろん、常に安全にロープにつながれています)。 下から見るとそれほど怖くないように見えますが、信じてください。実際に上に上がると、空に浮かぶ通路を渡ろうと足がふらふらになり、少し恐ろしくなります。

ミニチュア ゴルフ コースとスポーツ コートもあり、海上の他のスポーツ コートと同様に、ピックルボール ゲームができるように新しく装備されています。

Carnival Venezia のフィットネス センターはデッキ 12 の正面全体に広がっており、船首の壮大な景色を眺めることができます。 米国人は明らかに中国人旅行者よりもクルーズ中に運動するのが好きなため、この列により乾ドック中にスペースが広くなった。 12 のトリートメント ルームを備えたスパも同じエリアにありますが、船のヘアサロンはスペースを増やすためにデッキ 5 (アトリウムの最上部) に移動されました。

夕方には、船の 2 階建てのイタリアのオペラハウスのようなテアトロ ロッソと、小さめのライムライト ラウンジで大きなエンターテイメントが開催されます。 ロッソ劇場は船のメイン劇場です。 ここでのパフォーマンスは、カーニバル ベネチアの常駐パフォーマーによる手の込んだ歌とダンスのショー、またはテレビの「ファミリー フュード」のカーニバル バージョンなどのコメディ演技やゲーム ショーである可能性があります。 ライムライト ラウンジは、夜になるとパンチライナー コメディ クラブに変わり、夕方には家族向けのショーが、深夜には R 指定バージョンのショーが開催されます。

ライムライト ラウンジでは、時折ビンゴ ゲームや驚くほど優れたカラオケ コンテストが開催されます。 カーニバルの常連たちは歌う準備をしてやって来ます！

テラッツァ カーニバルやゴンドラ ラウンジでもカラオケが楽しめる場合があります。

カーニバル ベネチアには、これは珍しいことですが、非喫煙者専用の部屋を備えた大きなカジノもあります。

船には子供専用の楽しいゾーンも複数あります。 サービスの中心となるのは、デッキ 11 にあるキャンプ オーシャンです。ここでは、2 歳から 11 歳までの子供たちを対象に、監視付きの無料アクティビティを毎日提供しています。ここでの列は、ここで子供たちを 3 つの年齢グループに分けます - ペンギン (2 ～ 5 歳)、スティングレイ (6 ～ 歳) 8年）とシャークス（9〜11年）。 各グループには、フェイスペインティングから海賊の冒険まで、年齢に応じた独自のアクティビティがあります。

また、12 歳から 14 歳までのティーンエイジャー向けのサークル C と呼ばれるたまり場と、クラブ O2 と呼ばれるそれ以上のティーンエイジャー (15 歳から 17 歳) 向けの別の部屋もあります。 どちらもデッキ 3 の船の前方にひっそりとあります。船に向かって歩き回っていると、船が中国に向かう予定だったときにプライベート カラオケ ルームとして建てられた、もう使われていない小さな部屋を次々と見かけるかもしれません。 よく見ると、カラオケエリアの入り口とフロントデスクだったであろうものが今でもわかります。今では、この船にあったかもしれないものの、奇妙に放棄された遺物です。

一方、子供たちから離れたい大人のために、船のトップデッキの前は大人専用のセレニティ屋外ラウンジエリアになっています。

カーニバル・ベネチア号は2024年12月まで通年でニューヨークを出港し、その後はフロリダ州ポート・カナベラルに移動してカリブ海へ向かう。

この船のニューヨークの旅程は非常に多様で、4 泊から 15 泊までの 22 の異なる航路が利用可能です。 ニューヨークから出航する目的地には、バハマ、カリブ海、バミューダ、ニューイングランド、カナダが含まれます。

カナベラル港に移動した後、船は主に東カリブ海と西カリブ海を7泊の航海する予定です。

このガイドの発行時点では、カーニバル ベネチア セーリングの運賃は、カナベラル港から出航する 4 泊のカリブ海クルーズの最も安価な船室で 1 人あたり 309 ドルからとなっていました。 ニューヨーク発カナダとニューイングランドの7泊クルーズは1人あたり509ドルから。 これらの運賃は 2 名様の利用に基づいており、税金、手数料、港の変更は含まれていません。ほとんどの航海で 1 人あたり約 100 ドルから 250 ドルの範囲です。

米国国民の場合、出航には現在のパスポートまたは出生証明書の公式コピー、運転免許証またはその他の政府発行の写真付き身分証明書が必要です。 パスポート カードなど、他のいくつかの身分証明書も使用できます。

パスポートの有効期限は少なくとも 6 か月必要です。 予約の名前は、パスポートまたはその他の公式の国籍証明書に記載されているものと正確に一致することが重要であることに注意してください。

これらは、カーニバル・ベネチアが今後数年間にニューヨークとポート・カナベラルから運航するような、米国の港からの往復航海に関する規則であることに注意してください。 船が最終的に別の目的地に移動した場合、これらの規則は変更される可能性があります。

ただし、出航前にカーニバルの Web サイトで最新の要件を確認することをお勧めします。

カーニバルでは、キャビンのカテゴリーに応じて、1 人あたり 1 日あたり 14.50 ドルから 16.50 ドルのサービスチップが最終請求額に自動的に追加されます (2 歳未満の子供は免除されます)。 受けたサービスにご満足いただけない場合は、下車前にゲスト サービス デスクでこの金額を調整できます。 また、バーの請求書とシェフズ テーブルのカバーチャージには 18% のチップが追加されます。

カーニバル ベネチアの Wi-Fi サービスは、クルーズ船としては高速です。 カーニバル ベネチアは、船舶のインターネット速度に革命をもたらしてきた、SpaceX が開発した新しい超高速 Starlink 衛星インターネット システムを利用するクルーズ船が増えつつあるうちの 1 つです。

ただし、カーニバル ベネチアで利用できる最速の Wi-Fi 速度を体験するには、高額な料金を支払う必要があります。 私の航海では、ビデオストリーミングが可能な船内最速の「プレミアム」サービスの料金は、24 時間パスで 1 人あたり 30 ドルでした。 15 泊の航海のフルクルーズパスの料金は 1 人あたり 330 ドル、つまり 1 日あたり 22 ドルです。

Carnival Venezia は、主要なソーシャル ネットワーキング サイト (Facebook、Twitter、Instagram など) と WhatsApp などのメッセージング サービスへのアクセスのみを許可する、より安価な「ソーシャル」プランも提供しています。 私の航海では、クルーズ全体で購入した場合にのみ利用可能で、料金は 1 人あたり 225 ドル、つまり 1 日あたり 15 ドルでした。

もう少し高価な「バリュー」プランもあり、24 時間あたり 22 ドル、またはクルーズあたり 300 ドルでした。 バリュー プランでは、電子メールとほとんどの Web サイトへのアクセスが追加されます。 通常、出航前にプランの料金を支払う乗客は割引を受けます。

カーニバル ヴェネツィアでは、搭乗時にワインまたはシャンパン 1 本を 1 人につき 1 本、さらにソーダなどのノンアルコール飲料を標準缶またはカートン 12 個まで持ち込むことができます。

ガラスやペットボトルに入ったノンアルコール飲料の持ち込みは禁止されています。 船内のレストランやバーにワインやシャンパンを持ち込んで飲む場合は、15 ドルの持ち込み料がかかります。 機内に持ち込む飲み物は機内持ち込み手荷物に入れて持ち込む必要があります。

紙巻きタバコ（電子タバコや個人用ヴェポライザーを含む）の喫煙は、屋外のデッキ 5 前方 (右舷側) とデッキ 11 後方 (右舷側) の指定エリアおよびカジノ内でのみ許可されています。 カジノ内では、着席してプレイしているとき以外は喫煙できません。 カジノが閉まっているときは、カジノバーまたはカジノエリア全体での喫煙は禁止されています。

キャビン内およびキャビンのバルコニーでの喫煙は禁止されています。

葉巻とタバコのパイプ喫煙は、デッキ 11 後部 (右舷側) の屋外喫煙エリアでのみ許可されています。

ほとんどのカーニバル船とは異なり、カーニバル ヴェネツィアにはキャビン デッキに洗濯機、乾燥機、アイロン、アイロン台を備えたセルフサービスのコインランドリーがありません。 有料で衣類を洗濯および/またはプレスして発送することができます。 このガイドの発行時点では、ドレス シャツやブラウスの洗濯とプレスのコストは 6 ドルでした。 ズボンのクリーニング代は 6.50 ドルでした。

Carnival Venezia のキャビンとスイートには、ベッドの横に USB ポートがあります。 米国の 110V とヨーロッパの 230V の両方のコンセントに加えて、備え付けの客室デスクに追加の USB ポートがあります。 アメリカ人は、コンセントがすべてヨーロッパ式である公共の部屋でデバイスを充電するためのアダプターを持参したいと思うかもしれません。

船内の通貨は米ドルです。

クルーズ船では一般的ですが、カーニバル ベネチアは「キャッシュレス システム」で運営されており、船内で購入した商品は船内のアカウントに自動的に転記されます。 チャージに使用できる Sail & Sign カードが届きます。 同じカードで客室にも入ります。

カーニバル ベネチアで飲酒するには 21 歳以上でなければなりません。

日中は特にドレスコードはなく、カジュアルな服装で過ごすことができます。 温暖な気候の目的地で海の日、トップデッキに向かう場合、それはビーチに行くような格好をすることを意味します。 Tシャツ、ショートパンツ、水着（中に入る場合はカバーアップ付き）で大丈夫です。

夜の公式ドレスコードはかなりリラックスしたものになります。 ほとんどの夜は「クルーズ カジュアル」と指定されており、カーキ色やジーンズ、ポロシャツ、サンドレスなどを意味します。カットオフ ジーンズ、男性用のノースリーブ シャツ、T シャツ、ジム用ショーツなどの超カジュアルなアイテムは許可されません。

クルーズには 1 泊か 2 泊で、よりフォーマルな「クルーズ エレガント」の夜があり、男性はドレス スラックスとドレス シャツ、できればスポーツ コート、さらにはスーツを着て出てくることが求められます。 そのような夜に女性に提案される服装は、カクテルドレス、パンツスーツ、エレガントなスカート、ブラウスです。

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カーニバル ヴェネツィアは、派手すぎず気取りすぎない雰囲気の中で楽しみたい家族、カップル、友人グループなど、幅広い行楽客に魅力的なお手頃価格の船です。 もともとカーニバルの姉妹ブランドであるイタリアを拠点とするコスタ・クルーズのために建造されたため、独特のイタリアの雰囲気があります。 しかし、カーニバルのファンは、カーニバル船隊に加わって以来、船がアップデートされたおかげで、お気に入りの会場をすべて船上で見つけることができます。

どちらかといえば、カーニバル ベネチアは、一部のカーニバル船、特に同ラインの古い船よりも上品な外観を持っています。 イタリアをテーマにしたその楽しさは、楽しみに焦点を当てたカーニバルのフリートにぴったりフィットするものであることがわかりました。また、新しいイタリアをテーマにした会場 (イル ヴィアッジオ、アマリ バー) は、私たちの目にはカーニバルのアップグレードに見えます。

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