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コバンザメ490レビュー

Sep 20, 2023Sep 20, 2023

コバンザメのジェイソン・オリビーは、ニューサウスウェールズ州セントラルコースト出身のボートビルダー兼ゲームフィッシングルアーメーカーです。 ジェイソンのボート製作における経歴は、シドニーのマコナギー ボートでアメリカズ カップ ボートの製作から始まり、最近ではセントラル コーストのパームビーチ モーター ヨット チームの一員でした。

高品質のボートに関する彼の知識と生涯にわたる釣りの経験を組み合わせるのは簡単で、コバンザメボートが誕生しました。

Remora 490 は、古典的なオーストラリアの船体の形状とラインを備えており、経験豊富なボートビルダーに期待されるすべての最新の短所、デザイン、製造品質を備えています。

オーストラリアの古いボートの需要がかつてないほど高まる中、ジェイソンはボート購入者に新しいゲルコートと幅広い色の選択肢を備えたクラシックなボートを所有するオプションを提供するためにコバンザメブランドを立ち上げました。 考え抜かれたデザインと高品質な作りは言うまでもありません。

「私はずっと沖合で釣りをしてきました。これまでにカジキを数匹釣りましたが、ルアーメーカーは海で多くの時間を過ごします。釣りの経験は、何がうまくいき、何がうまくいかないのかを教えてくれます。 」とジェイソンは言います。

特徴

コバンザメ 490 は、すっきりとしたすっきりとしたレイアウトで、釣りに十分なスペースを備えています。

ジェイソンはバウスプリットを追加し、船首の下にアンカーを設置し、ボートの内側から簡単にアクセスできるようにしました。

私たちがテストした 490 は床全体がフラットでしたが、コバンザメにはキャスティングプラットフォームが備わっています。 河口釣りで490モアを使うなら便利でしょう。 高さがあるとキャストしやすくなり、その下に収納スペースが追加されると便利です。

テストボートには55ポンドのミニコタテロバが搭載されていました。 頑丈なステンレス製のマウントで固定されていました。 このスタイルのボートではバウマウントトローリングモーターの取り付けは難しい場合がありますが、コバンザメはこの安全なソリューションを作る素晴らしい仕事をしてくれました。

コンソールのポート側には、保管場所や配線にアクセスできるドアが付いています。 ボートのバッテリーも重量バランスを保つためにコンソールの下に収納されています。 電気モーターにはリチウムが使用され、船外機のクランキングや他の電子機器への電力供給には標準の AGM バッテリーが使用されます。

ダッシュボードのレイアウトはすっきりしており、上部に16インチのサウンダーを取り付けるのに十分なスペースがあります。 テストボートにはローレンス エリート FS 9 が装備されていました。 GMEマリンラジオ、スズキデジタルゲージ、スロットルコントロール、スイッチパネルもありました。

コバンザメは、電気モーターやバッテリーなどのケーブルや配線を収容するために、コンソールとフロアの下に配管を構築しています。これにより、フロアに沿ってすべてを美しく清潔に保つことができます。

490 は、寄りかかりやすいクッション性のあるシートを備えています。 このスタイルのボートによく合い、快適なオプションです。 シート背面には大型のライブウェルを装備。 シートの下には防水蓋付きの広々とした収納コンパートメントがあり、背もたれのオプションも用意されています。 安全用品や釣り道具を保管するのに最適な場所です。

魚を保管するためにアイスボックスを機内に持ち込みたい場合は、コンソールの前方に十分なスペースがあります。 ここにアイスボックスを置き、その上にクッションを置くと、椅子としても便利です。

このトランサムエリアはきれいで、釣りにアクセスできます。 ボートが散らかっていないのを見るのは素晴らしいことです。 このボートの周囲360度を問題なく簡単に釣りできます。

ジェイソンはトランサムにポッドを取り付け、床下の 500 リットルの浮力と組み合わせることで、ボートの定格出力を 115 馬力にすることができました。

ポッドがあるということは、ボート内の重要な場所に、より多くのスペースがあることを意味します。

ジェイソンはコバンザメに木材の代わりにサーマライトを使用しています。つまり、古い修復ボートの多くとは異なり、15 年または 20 年後に床の腐った部分を交換する必要はありません。

ジェイソン氏によると、積層スケジュールは6メートルのボートと同じで、ガラスの層が追加され、全体の強度と重量が増加することを意味する。 長持ちするように作られており、ジェイソンのボート製作経験の証です。 ロッドホルダーが取り付けられる部分には追加のグラスファイバーがあり、船首の方に​​はさらに多くのガラスの層があります。 その結果、たわみのないより硬い船体となり、オフショアでのパフォーマンスが向上しました。

注目に値するその他の機能としては、ロッドホルダーを備えた幅広のガンネル、床に沿って両側に収納用の小さな小包棚が付いています。

オプションにはより大きな燃料タンクが含まれます。 標準は 100 リットルで、大型の 140 リットル バージョンは、沖合への長期旅行や北部のサンゴ礁旅行に適しています。 ガンネルの下にさらにロッド ホルダーや水平ロッド ホルダーを追加するオプションもあります。 前述したように、高さ 240 mm でキルタンクと乾式保管庫を備えた鋳造プラットフォームを追加できます。

トランサムにはアウトリガーやツナチューブのオプションもあります。

パワーとパフォーマンス

テストボートには10​​0馬力の4ストロークスズキが装備されていました。 経済的で静かなエンジンでコバンザメによく合います。 最大馬力は 490 で 115 馬力です。私の意見では、100 で十分です。

ホールショットが印象的でした! コバンザメは飛び上がり、スズキは反応が良く、トリムに対して非常に敏感でした。 20ノット前後の良好な巡航速度は、良好な燃費を維持しながら安全で快適な乗り心地を提供することがわかりました。 詳細については、以下を参照してください。

予想通り、コバンザメは運転して楽しい船でした。 小型で機敏なボートで、小回りがきき、ソフトでドライな乗り心地を実現します。

このスタイルのボートは多用途性で有名です。 真の「オールラウンダー」などというものはありませんが、このボートのオフショア性能は、河口とオフショアの間で時間を割いて楽しむ人にとって魅力的です。 長距離燃料タンク、アウトリガー、および適切な安全装備を追加すると、優れた小型のトレーラー可能なゲームボートが完成し、同時にルアーをフラッティーや近くの貯水池のバスに投げ飛ばすための実行可能なオプションも得られます。

安定性も良かったです。 私は一人でボートに乗っていて、複数の魚を乗せてテストする機会はありませんでしたが、停止中も航行中も、あまりにもほろ酔いや不安定な感じはありませんでした。

まとめ

全体として、コバンザメ 490 は多くの条件を満たすことができる素晴らしい小型ボートです。 「オールラウンダー」の魚にとっては素晴らしいオプションです。

クラシックなオーストラリアのボートが欲しいが、本格的な修復作業に頭を悩ませたくない人にとっては素晴らしいボートです。 木材がないので、さまざまな色、オプション、アクセサリーを手頃な価格で備えた新しいボートを購入することになります。

コバンザメは 490 に Towrex シングルアクスル トレーラーを組み合わせています。

より大きなオプションをお探しですか? ジェイソンは 5.8 メートルと 6.4 メートルのバージョンを開発中ですが、このモデルが示唆するものであれば、オフショアの魚にとって素晴らしい選択肢になるはずです。

コバンザメ 490 は 48,000 ドル強から始まり、多くのオプションが利用可能です。

詳細については、remoraboats.com.au または @remoraboats をご覧ください。

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